martes, 9 de junio de 2009

Próximas competiciones regionales, nacionales e internacionales

13 de junio de 2009
Campeonato de Baleares de Quadcross.
Quadcross Estiu, Circuito Foro de Mallorca, Binissalem
El Motoclub Lloseta organiza el "Quadcross Estiu" puntuable para el Campeonato de Baleares para las categorias Q1 y Q2. La carrera tendrá lugar el próximo día 13 de junio a partir de las 16,00 horas en el Foro de Mallorca en la localidad de Binissalem. Las verificaciones tendrán lugar el día 13 de junio de las 15.00 a las 15.30 horas en el Foro de Mallorca en la localidad de Binisalem.

Campeonato de Baleares de Trial Indoor
El motoclub Gruo Trial Pollença organiza la primera prueba puntuable para el Campeonato de Baleares de Trial Indoor. Próximamente completaremos la información.

14 de junio de 2009
Campeonato de Baleares de Velocidad Minimotos y MinimotardFestes de Sant Joan - Muro
El Motoclub Muro organiza el "Trofeo Festes Sant Joan - Muro", quinta prueba puntuable para el Campeonato de Baleares de Velocidad Minimotos y Minimotard para las categorias Iniciacií, Base, 6,7CV, GP1, GP2, Minimotard Base y Minimotard Extreme. La carrera tendrá lugar el próximo día 14 de junio a partir de las 10 horas en el circuito urbano poligono de Muro en la localidad de Muro. Las verificaciones a esta carrera tendran lugar el día 14 de junio de las 8 a las 9.00 horas en el Circuito Urbano poligono de Muro.
Las inscripciones a esta carrera deberan hacerse en esta Federación a traves de los canales habituales fax o mail (adjuntando a la hoja de inscripc ón el resguardo del ingreso bancario) hasta el día 10 de junio o bien personandose en la Federación martes o jueves de las 18.30 a las 20.30 horas y abonando los derechos de inscripción.

Campeonato del Mundo de MotoGP
G.P. de Cataluña. Circuito de Montmeló. Con la participación del balear Jorge Lorenzo.

Copa de España Trial Clásicas
Ripoll. Girona.Con la participación de varios pilotos baleares.

Nota Importante: Las inscripciones para las pruebas regionales deberán hacerse en la Federació Balear de Motociclisme a través de los canales habituales fax o mail (adjuntando a la hoja de inscripción el resguardo del ingreso bancario) hasta el día 10 de junio o bien personándose en la federación martes o jueves de las 18.30 a las 20.30 horas y abonando los derechos de inscripción.

DEPARTAMENTO DE PRENSA DE LA FBM

CAMPEONATO DE BALEARES DE MOTOCROSS "B" Y TRIAL BASE 50 Y 80

Este sábado 6 de mayo, en el circuito ubicado en el Polideportivo de Ca'n Picafort, ha tenido lugar lugar la cuarta prueba del Campeonato de Baleares de Motocross "B" organizada por el 100 Emocions Esport Club con la colaboración de la Federación Balear de Motociclismo.
Se convocaron las categorías de Minicross, 65cc y Pit Bikes que contaron con 22 pilotos entre las tres. Destacar que era la tercera prueba de la Copa Consell de Mallorca de Minicross, un trofeo destinado a los más pequeños.
Por primera vez pudimos ver un sistema de riego por aspersión en un circuito de minicross, gracias a la colaboración del Ajuntament de Santa Margalida y el Área d’Esports de Ca’n Picafort, aunque no se pudo evitar el molesto polvo debido al viento y al fuerte calor reinante.

Minicross.
Pudimos ver en cada una de las dos mangas unos bonitos duelos que mantuvieron cuatro jovencísimos pilotos, Juanito Ruano, José María Carmona, José Luís Pérez y Jesús Ferreres, que fueron de lo más emocionante visto en los últimos tiempos en esta categoría. Estos cuatro pilotos fueron los que se disputaron la victoria absoluta, con bonitos piques y muchas caídas en la zona de arena que pusieron más emoción si cabe a las dos mangas. Finalmente Juanito Ruano subió a lo más alto del podio, flanqueado por Jesús Ferreres y José Luís Pérez, quedándose fuera del cajón José María “Coco” Carmona, Jordi Portell y Marc Arjona.

65cc
Juan José Montiel dominó la categoría de 65cc.con mucha autoridad venciendo las dos mangas, mientras que Toni Ferrer e Ignacio Alcoceba le acompañaban en el podio tras empatar a puntos y decidirse el orden por el resultado de la segunda manga. Guillermo Martí era cuarto, seguido de Pau Soler, Roy Hidalgo, Marc Bauzá y Alex Vives.

Pit Bikes
La categoría de Pit Bikes también tuvo mucha emoción, y así el máximo favorito a la victoria, Joan Pau Segura, veía como su moto fallaba en la primera manga cuando dominaba y entraba en meta en última posición empujándola. Toni Melis aprovechaba para imponerse en esta serie por delante de Toni Truyols, Alejandro Martínez, Raúl Carrasco, Angel Moñino, Miguel Arbona y el propio Joan Pau Segura.Toni Melis era así el máximo candidato a la victoria final, pero la moto también le traicionaba a pocas vueltas del final la segunda manga con el desespero del bravo piloto, con lo que el regular Alejandro Martínez se llevaba la victoria en la general por delante de Segura y Raúl Carrasco, que le acompañaron en el podio, tras ellos Toni Truyols, Angel Moñino y Miguel Arbona.

TRIAL BASE 50 Y 80
La prueba de trial que se realizó en las inmediaciones del circuito de minicross, contó con la participación de trece pilotos repartidos entre las dos categorías, una cifra que puede considerarse de buena, teniendo en cuenta que en esta temporada han sido muchos los pilotos que han subido a categorías superiores. El trial no fue fácil, y los jóvenes trialeros tuvieron que enfrentarse a las cuatro zonas marcadas por tres veces, unas zonas muy largas y técnicas, que hizo de este trial uno de los más duros de la temporada.

Base 80.
Sergi Mesquida cimentó su triunfo en la primera vuelta, ya que penalizó 1 punto en todo el recorrido, mientras el resto de sus rivales los acumulaban, 8 para Andreu Reynés, 9 para Adolfo Caballero y 14 para Augusto Fernández. En la segunda vuelta Mesquida volvió a ser el mejor, pero esta vez con 5 puntos, dos menos que Reynés, que se iba asegurando la segunda plaza, mientras que Caballero marcaba 12 y Fernández 14. En la tercera vuelta Reynés recuperó cuatro puntos al líder, que no fueron suficientes, ganando la prueba Sergi Mesquida, con Reynés, Caballero y Fernández a continuación.

Base 50.
Esta prueba contó con nada menos que nueve pilotos, una cifra muy esperanzadora, ya que esta categoría es de donde salen las futuras figuras de nuestro trial. Jordi Torres y Jordi Crespí, con 5 y 6 puntos respectivamente encabezaron la prueba tras la primera vuelta, aunque Jorge López, Daniel Urrutia, Joan Cerdá y Vicente Romera se encontraban esperando cualquier debilidad de los dos primeros para superarlos. Un poco más atrás se colocaban Alejandro Fernández, José Luis Pérez y Alex Maestre, que cerraba el grupo con 20 puntos. En la segunda vuelta un sensacional Jordi Crespí sorprendió a todos sus rivales marcando 1 punto, mientras que el hasta el momento máximo rival Jordi Torres, penalizaba 5 puntos. Joan Cerdá adelantaba a varios pilotos gracias a sus 6 puntos, precediendo a López y Urrutia.
El resto mantenía sus promedios, sin movimientos significativos en la clasificación provisional. En la tercera y definitiva vuelta Crespí volvió a entregar la mejor tarjeta, con 3 puntos, sumando un total de 10, puntuación con la que conseguía una trabajada victoria. La segunda posición era para Jordi Torres, con 20 puntos, mientras que Joan Cerdá subía al tercer escalón del podio con un punto más. Jorge López fue cuarto, precediendo a Daniel Urrutia, Vicente Romera, José Luis Pérez, Alejandro Fernández y Alex Maestre.

DEPARTAMENTO DE PRENSA DE LA FBM
Fotos: Toni De Luis

viernes, 5 de junio de 2009

Kike Ferrer correrá en Jerez

El piloto mallorquín Kike Ferrer participará este fin de semana en la segunda cita del Campeonato de España de Velocidad en la categoría Supersport junto al equipo Neu Grip y Dues Rodes que se disputará en el circuito de Jeréz.
Tras la victoria conseguida en el Campeonato Extremeño de Velocidad el pasado mes de mayo sobre el mismo trazado de Jeréz, el equipo ha seguido trabajando intensamente en la Yamaha de Kike para poder estar la máximo nivel en esta prueba del nacional.
El equipo está muy animado con los test realizados ya que el rendimiento de la moto y el piloto en su conjunto hacen posible pensar en un resultado positivo en esta segunda prueba del Campeonato de España.
Al igual que otros jovenes pilotos, Kike se enfrenta a esta prueba al mismo tiempo que prepara sus exámenes finales en la Escuela Balear de l'Esport. Kike Ferrer: "Estoy muy cómodo con la moto y dentro del equipo veo que se trabaja duro para conseguir los resultados que estamos buscando. Mi compañero de Box, José Luís Cardoso, también me ayuda mucho, sus consejos y experiencia son muy importantes y espero poder aprovecharlos al maximo".

miércoles, 3 de junio de 2009

Alfonso Ho logra la segunda plaza en el CMV

El último fin de semana de mayo el equipo Mallorca New Limit se desplazó al Circuito de Cartagena para afrontar el Campeonato Mediterráneo de Velocidad, en el que participa el piloto Alfonso Ho en la categoría 600 Series y Angel Poyatos en la Copa Kawasaki Junior Cup.

Alfonso Ho está cumpliendo con creces las expectativas generadas, ya que no tan solo se está adaptando perfectamente a su nueva categoría sino que lo hace marcando unos tiempos sorprendentes. En Cartagena marcó un magnífico 1:39 en los entrenos, presagiando lo que luego sucedería en carrera. Tras una buena salida, Alfonso empezó a marcar sus tiempos, que le llevaron a terminar la carrera en la segunda plaza, sin duda un grandísimo resultado.


Angel Poyatos llegaba a Cartagena en la segunda posición de la provisional, pero en una copa monomarca donde todas las motos tienen las mismas especificaciones y donde lo más normal es que se produzcan luchas cerradas por cada posición del podio, también es previsible que un pequeño fallo de al traste con los objetivos fijados, que no eran otros que los de subir al podio.


Angel llegó a ir segundo, luchando siempre por mantenerse en la cabeza, aunque bajando de vez en cuando hasta la cuarta plaza debido a las continuos escaramuzas por los puestos de honor. A media carrera se le escapó una marcha, perdiendo el ritmo y un valioso tiempo, que aprovecharon los tres primeros para escaparse. Lo peor es que le pasaron dos pilotos más, acabando la carrera en la sexta posición, que ha hecho que las puntuaciones se hayan ajustado mucho en la provisional de la copa.


La próxima prueba será el 20 de septiembre en Albacete.


Fotos: P-J. Vallerpi

Trofeo Motos Salom del Regional de Velocidad

El Circuito de Llucmajor ha sido el escenario de la tercera prueba del Campeonato de Baleares de Velocidad, "Trofeo Motos Salom", que se ha celebrado este último domingo del mes de mayo, organizado por el 1/2 Milla Esportclub. 31 pilotos se dieron cita en los boxes del RennArena divididos entre las cinco categorías, aunque a la hora de realizar los entrenos y las carreras se agruparan tres de ellas en un sólo grupo.

Promo Élite
Esta categoría reúne a los pilotos más jóvenes, y su inclusión en el campeonato está siendo todo un éxito. Después de ver los tiempos que realizaron cada uno de los pilotos en los entrenos cronometrados, se preveía un dominio claro por parte de Javier Orellana, que consiguió un tiempo de 1:37.631, mientras que un grupo de cuatro pilotos no bajaban del 1:39.Al dar comienzo la carrera Javier no quiso perder ni un sólo segundo en ponerse en cabeza, comenzando a rodar en sus registros, liderando la prueba en las 14 vueltas de las que constó. En las primeras vueltas se situó segundo Bernat Crespí, seguido de Onofre Quijada, mientras que Paquita Ruiz precedía a Diego Pérez. En la siguiente vuelta es Paquita Ruiz la que ocupa la segunda posición, con tres pilotos que le siguen muy cerca, Quijada, Crespí y Pérez. Pero Ruiz no puede mantener esta posición siendo adelantada poco a poco por todos ellos, recolocándose los pilotos hasta quedar en el orden que daría lugar a la clasificación definitiva, con Diego Pérez y Onofre Quijada ocupando la segunda y tercera plaza. La cuarta posición fue para Bernat Crespí, seguido de Paquita Ruiz, que posiblemente notó el desgaste al participar también en Open Master. Paquita no fue la única en "doblar" participación en otras categorías, ya que también lo hicieron Javier Orellana y Onofre Quijada.Más atrás José Llabrés se colocó en una tranquila sexta posición, ya que por detrás no le presionaba nadie. Lluís Busquets y Augusto Fernández se mantuvieron muy cerca el uno del otro, consiguiendo la séptima y octava plaza. Adam León fue doblado una vez por la cabeza de carrera y los más pequeños, Jorge López y Juan José Ruiz cerraron la clasificación. Destacar que Jorge cumplió los ocho años en mismo día de la carrera, siendo la participación en ella, el regalo que pidió a sus padres. ¡Felicidades!

125GP / Open Master / 80 Expert

Ocho pilotos se colocaron en la parrilla para que diera comienzo la segunda carrera de la matinal, compuesta por tres categorías, 125GP, Open Master y 80 Expert. Notamos la ausencia en 125GP de Juan Perelló y de Angel Poyatos, que tuvieron que hacer frente a diversos compromisos, como el Mediterráneo de Velocidad o la Kawasaki Junior Cup que se celebrada en Cartagena.En los primeros instantes de la carrera Óscar Calvo y Javier Orellana rodaron juntos, pero muy pronto se pudo ver la diferencia entre la Honda de Óscar y la Mir de Javier, aumentando progresivamente la distancia entre ellos. Lo mismo paso con el resto de participantes, estirándose los pilotos y manteniendo ese orden sin que se produjeran variaciones. En 125GP ganó Óscar Calvo por delante de Onofre Quijada. En Open Master el vencedor fue Javier Orellana, que sumó su segunda victoria del día, siendo segunda Paquita Ruiz. En 80 Expert se impuso Carlos Javier Serrano, dejando a más de 27 segundo a José Manuel García. Juan Miguel Guerrero ocupó el tercer escalón del podio, mientras que Juan Manuel Muntaner fue cuarto.

Open Élite

Ya antes de empezar los entrenos se sabía, que si no sucedía nada fuera de lo normal, sería Juan "Pitu" Pallicer el claro dominador, pero cuando se supieron los tiempos de los cronometrados surgió la duda, ya que Joan Capó, con su Honda se acercó muchísimo al tiempo marcado por "Pitu", 1:26.238 por 1:26.346, apenas una décima de segundo. ¿Se produciría un duelo entre ambos?Pero tan sólo se trató de un espejismo, ya que al darse la salida se vio como Juan Pallicer tomaba rumbo a la victoria sin que nadie se lo impidiera. Tras las primeras vueltas se produjeron pequeños duelos que recolocaron a cada piloto en su sitio. Tras "Pitu", dos pilotos se batieron por la segunda plaza, siendo para Alberto Bauzá, que superó a Joan Capó por poco más de un segundo. Jaime Bestard se situó rápidamente en una cómoda cuarta plaza, siendo el último piloto que acabó en la misma vuelta que el vencedor. Juan Lagar y Juan Miguel Cladera se disputarón la quinta plaza, quedando en este orden. Javier Agredano le ganó la partida a Matías de la Morena por menos de dos segundos, ocupando la última posición Vicente García, que debutaba en esta categoría después de correr en las primeras carreras en 125cc. Bernat Adrover abandonó en la vuelta 13 a causa de una caída sin consecuencias, y Angel Fernández no tomó la salida.

La próxima prueba, el "Trofeo Burn Out" se celebrará el 21 de junio, el primer día del Verano, organizado por el Motoclub Muro.


DEPARTAMENTO DE PRENSA DE LA FBM

Fotos: Koldo Zuazaga / Ferbis Press / FBM

martes, 2 de junio de 2009

Trial de Mancor de la Vall

Es un consuelo descubrir que todavía hay localidades donde se recibe bien a los trialeros, "obsequiándoles" con unas zonas muy bien marcadas, con la dificultad justa para que todos los pilotos se encuentren a gusto, y que sea su propio nivel el que ponga a cada uno en su sitio. El buen tiempo acompañó a los aficionados que se desplazaron a ver la quinta prueba de la temporada, con siete zonas marcadas en las proximidades del Monasterio de Santa Lucía, a las que los participantes tendrían que dar tres vueltas. El calor volvió a ser el único hándicap, con unas altas temperaturas más propias del cercano verano que de esta primavera.

Élite

Como es normal la categoría Élite fue la menos concurrida debido a la dificultad de los pasos por los que tienen que acceder. El primer líder de esta categoría fue Guiem Soler, que quería repetir la victoria de Galdent, y al presentar la tarjeta al término de la primera vuelta parecía que así sería, ya que tan sólo penalizó 1 punto, mientras que Marc Horrach ya tenía 7, Josep Seguí 16 y Toni Juan Gayá 24. La lesión de Marc parecía ser la causa, pero si hay algo que jamás se debe hacer es confiarse, ya que el piloto de Inca marcó 2 puntos en la segunda vuelta por 6 de Soler, situándose a 2 puntos del líder. Seguí no podía seguir el ritmo y con 15 puntos decía adiós de luchar por la victoria, pero al menos se aseguraba el tercer puesto, ya que Gayá sumaba 20 puntos más. Y saltó la sorpresa, ya que Horrach ganaba el trial al realizar una tercera vuelta impecable, penalizando un sólo punto, mientras que Soler repetía la puntuación de la segunda vuelta y "engordaba" su cuenta con 6 puntos más, quedando relegado a la segunda plaza final. Tercera posición para Seguí que mejoró sus registros y cuarta para Gayá, que nos sorprendió con una tercera vuelta magnífica, en la que penalizó sólo 5 puntos.

Master

Qué bonita se está poniendo la temporada en esta categoría. Se podría decir que "está que arde". En la primera carrera de Ibiza se impuso Javi Palau, en la segunda, también en Ibiza, la victoria fue para Toni Salas, en el trial de Galdent victoria para José Mª Segura, de vuelta a Ibiza, nueva victoria en Puig den Valls para el piloto de Muro, y en la quinta prueba, el ibicenco Javi Palau repite triunfo. Pero lo mejor es que los tres pilotos no ceden ante nadie más y han acaparado el podio en las cinco carreras. Palau y Segura, empatados a 87 puntos lideran la clasificación, mientras que Salas es tercero a un sólo punto, o sea, que nada de despistarse.Pero volvamos a esta quinta cita del campeonato. Palau y Segura empezaron muy concebtrados, sin cometer fallos, liderando la prueba al término del primer giro el ibicenco con 1 punto, mientras que Segura marcaba 2. Salas no mantuvo el nivel de los primeros, colocándose tercero con 5 puntos. Tras estos tres pilotos se colocaban Joan Campins, Juan Vte. Tur e Ismael Gijón con 7 puntos, uno menos que Toni Cardona. Francisco Ferrer, Miguel Angel Escandell y Ruben Moreno cerraban la provisional de la prueba.En la segunda vuelta Salas y Segura elevan la presión sobre el líder, penalizando ambos un sólo punto, mientras que Salas marca uno más. Empate pues entre Segura y Palau con Salas en la tercera plaza. Y llega la tercera y definitiva vuelta, y es allí donde Javi Palau destapó el "frasco de las esencias" y completo el recorrido de forma impecable, perfecta, como lo acredita su tarjeta, con 0 puntos. Salas mantuvo el nivel de la segunda vuelta y sumando un punto más desbancó a Segura, que con la peor puntuación de sus tres pasadas quedaba relegado a la tercera plaza. Doblete pues de los ibicencos y segunda victoria, merecidísima por cierto, para Javi Palau.Joan Campins fue rebajando sus puntos en cada giro, consiguiendo la cuarta plaza por delante de Juan Vicente Tur y Toni Cardona, que fueron quinto y sexto respectivamente. Francisco Ferrer e Ismael Gijón empataron a puntos, dejando a Miguel Angel Escandell tras ellos, siendo Ruben Moreno el que cerró la clasificación.

Expert

Los jovencísimos pilotos del Grup de Trial Pollença siguen empeñados en desbancar a los veteranos del podio, aunque estos se resisten, como en Mancor, donde Daniel Resch, vencedor de esta categoría, estuvo "rodeado" por las "canas" de Francisco Ramón y de Jaime Roig, segundo y tercero, que empataron a 9 puntos con Tomás Oliver, decidiéndose las posiciones como dicta el reglamento.Resch, que lleva dos victorias, como Andreu Oliver, mientras que la que falta la consiguió Ramón (Brava), se perfila como uno de los favoritos y en Mancor lo demostó entregando una tarjetas con 2+2+1 puntos, mientras que las tarjetas de "Brava" y Roig tenían 3+4+2 y 6+2+1. Esta última tarjeta, la del "gigante" Jaime Roig demuestra el afán de superación de este magnífico piloto, que cuenta en sus vitrinas con innumerables trofeos. Recuperándose de una operación de rodilla, y sin estar en su mejor forma, fue rebajando sus puntuaciones hasta la tercera vuelta, en la que penalizó un solitario punto. Tomás se encontraba en muy buena posición para subir al podio, pero los 4 puntos de la primera vuelta fueron decisivos.Mala jornada para Andreu Oliver, con una mala primera vuelta, en la que marcó 9 puntos, impidiéndole luchar por el podio, a pesar de ser el único piloto que pudo realizar el recorrido sin penalizar (9+0+3).Gabriel Bosch, piloto asiduo al podio, fue sexto, precediendo al resto de pilotos, como Jacques Lescure, Tomás Pizá, Miquel Gayá, Jaume Rosselló, Miquel Jaume, Christophe Lescure, Sebastià Batle, Toni Mas, Pepín Yuste, Pep Segura, Toni Sansó y Juan Camps.


Open

Albert Bonet Vilar ganó su tercer trial consecutivo y sólo su ausencia en las dos primeras pruebas le puede impedir que consiga el título, ya que demuestra un gran dominio marcando las mejores puntuaciones en cada vuelta. Tras el, en la segunda posición, se clasificó Óscar Alba, ganador de las dos primeras pruebas, y aunque no estuvo en Galdent se mantiene al frente de la clasificación.Joan Thomás subió al tercer escalón del podio, a tres punto de Alba. Albert Bonet Camps se acercó a este último, empatando en las dos últimas vueltas, pero un punto de más en el primer giro le relegó a la cuarta plaza. Manuel Moragues, Marcos Pineda, Matías Pizá y Mateo Benegas compitieron entre ellos por las posiciones intermedias, mientras que Gerard Pou, Jarvis Dean y Jaume Jordá cerraban la lista de clasificados. Joan Poyatos y Tolo Nadal no terminaban la prueba, Joan sin terminar ni un sólo giro y Tolo en la tercera vuelta, cuando estaba realizando un gran trial y ocupaba la segunda plaza provisional.


El trial se toma unos meses de descanso, regresando el 20 de septiembre con el Trial Maria.


DEPARTAMENTO DE PRENSA DE LA FBM

Fotos: Koldo Zuazaga / Ferbis Press / FBM

miércoles, 27 de mayo de 2009

Tercera prueba del Regional de Motocross B

Este sábado 23 de mayo, se ha celebrado en Felanitx la tercera prueba del Campeonato de Baleares de Motocross "B" organizada por el Motoclub Felanitx. Para esta carrera se acortó el circuito, utilizando la zona más cercana a la salida y a los boxes. Se dieron cita en este circuito denominado "Son Matamoros" 26 pilotos entre las tres categorías convocadas, que realizaron dos mangas de carrera en un trazado bien regado que aguantó bien la calurosa tarde.

Minicross.
Sin duda, las mejores carreras las pudimos ver en Minicross, con dos jovencísimos pilotos que lucharon desde la primera a la última vuelta para conseguir la victoria. Juan Ruano "Juanito" se impuso en la primera manga y José Mª. Carmona "Coco" en la segunda, y en ambas ocasiones con un margen pequeñísimo. Empataron a puntos y aunque la victoria final fue para "Coco", los dos son merecedores de ella. Tras ellos tres pilotos también se esforzaron al máximo, siendo Jesús Ferreres el que completó el podio, precediendo a Jordi Portell y a Marc Arjona.

65cc.
Doce pilotos se alinearon en la parrilla de salida, siendo la categoría con más inscritos. Juan José Montiel ganó ambas mangas por delante de Pau Soler y de Toni Ferrer, que ocuparon la segunda y tercera posición. Ignacio Alcoceba también repitió posición en ambas carreras, la cuarta. Tras este grupo se clasificaron a continuación Roy Hidalgo, Alex Vives, José Luis Pérez, Marc Bauzá, Alejandro Fernández, Joan Uviña, Daniel Urrutia y Jorge López, que no puntuó en la segunda manga debido a una caída.

Pit Bikes.
En esta categoría dominó a placer Joan Pau Segura, obteniendo dos confortables victorias, en la primera manga con más de tres segundos sobre Miquel Bordoy, y en la segunda con más de once sobre Antoni Melis. Ambos pilotos alternaron sus posiciones por lo que la segunda posición final fue para Melis, por el mayor valor de la segunda manga, aunque ambos sumaron los mismos puntos en su casillero particular. Raúl Carrasco parecía que iba a ocupar la cuarta plaza, pero problemas en la segunda manga lo relegaron a la quinta, quedando tras Toni Truyols. Angel Moñino fue sexto, mientras que Alejandro Martínez, Miquel Arbona y Miguel Mas, que no pudo acabar la primera manga, ocuparon las siguientes posiciones.

El Campeonato de Motocross "B" no se toma ningún respiro, y en 15 días se celebrará la cuarta prueba, tercera de la Copa Consell Insular de Minicross, en Can Picafort.

Fotos: © Koldo Zuazaga - FBM - Ferbis Press

miércoles, 20 de mayo de 2009

Marc Horrach en el Mundial de Trial


El piloto Marc Horrach se desplazó este fin de semana del 16 al 17 de mayo, junto a su mochilero Guiem Soler, a Inglaterra para disputar el G.P. de Gran Bretaña que se celebró a dos pruebas en la ciudad de Carlisle. Marc, que está integrado en el Equipo Nacional de Trial y es piloto EBE, arrastra una lesión que le ha impedido entrenar, tanto físicamente como con la moto, ya que ha tenido que estar en reposo por prescripción médica.

En la primera jornada, Marc empezó muy relajado y se mantuvo con una muy buena puntuación hasta la zona 11 de la primera vuelta, en la que cometió un "fiasco", sucediéndose a partir de ahí una serie de fallos, con un "varios" en la 12 y otro "fiasco" en la 13, que hizo que su tarjeta se cargara de puntos. Sin duda, la falta de entreno fue el causante de estas penalizaciones.

En la segunda vuelta mejoró considerablemente, consiguiendo una meritoria 9ª posición de un total de 19 participantes. Entre los españoles Marc fue 3º.

El domingo 17 todo empezaba de nuevo, ya que a pesar de celebrarse en el mismo escenario se trataba de una competición independiente de la anterior.

Marc dio lo mejor de si y realizando las zonas de forma magistral lideró la prueba hasta la 10ª zona de la segunda vuelta, empatado a puntos con su compañero de equipo Carles Traviesa. En la zona 11 Marc arriesgó mucho para ponerse en solitario en la primera posición, pero cometió un error que lo penalizó con 5 puntos. Esto dio al traste con toda su inmejorable actuación, quedando relegado a un nada despreciable 4º puesto, que le ha dado mucha moral para afrontar el resto de la competición. A un sólo punto del tercer clasificado y a dos del segundo, Marc Horrach estuvo a punto de subir al podio, aunque seguro que nos dará esta alegría muy pronto, cuando esté recuperado al 100% de su lesión.

La próxima cita de este certamen es el 6 y 7 de junio en Japón, en el "Twin Ring de Motegi", y aunque a Marc le gustaría asistir, todo dependerá si recibe las ayudas que necesita, ya que el desplazamiento es muy costoso.

DEPARTAMENTO DE PRENSA DE LA FBM

PRÓXIMAS COMPETICIONES REGIONALES

23 de mayo de 2009
Campeonato de Baleares de Motocross "B" "Motocross Fira de Maig"
motoclub Felanitx organiza el "Motocross Fira de Maig", tercera prueba puntuable para el Campeonato de Baleares de Motocross "B" para las categorías Minicross y 65cc y la Copa Mallorca de Pit Bikes. La carrera tendrá lugar el próximo sábado 23 de mayo a partir de las 15:00 horas en el circuito Son Matamoros en la localidad de Felanitx. Las verificaciones tendrán lugar el día 23 de mayo de las 14.00 horas en el mismo circuito.

24 de mayo de 2009
Campeonato de Baleares de Trial. Trial Festes Puig d'en Valls, Ibiza
El motoclub Formentera i Eivissa organiza el Trial Festes Puig d'en Valls, cuarta prueba puntuable para el Campeonato de Baleares de Trial para las categorias de Elite, Master, Expert, Open y Open 125. La prueba tendrá lugar en Puig d'en Valls, dando comienzo la carrera a las 9.30 h. Las verificaciones tendrán lugar a las 08.30 horas en la misma localidad.

30 de mayo de 2009
Campeonato de Baleares de Trial. Trial Santa Lucia, Mancor de la Vall, Mallorca
El Cop de Gas Esport Club organiza el Trial Santa Lucia, quinta prueba puntuable para el Campeonato de Baleares de Trial para las categorias de Elite, Master, Expert, Open y Open 125. La prueba tendrá lugar en Mancor de la Vall.

31 de mayo de 2009
Campeonato de Baleares de Velocidad "CBV" I Premi Velocitat Trofeo Motos Salom
El 1/2 Milla Esport Club organiza el "Trofeo Motos Salom", tercera prueba puntuable para el Campeonato de Baleares de Velocidad "CBV" para la categoria Open Élite, 125 GP, Open Master, Promo Base, 80 Expertos.
carrera tendrá lugar el próximo día 31 de mayo a partir de las 11.30 horas en el circuito Renn Arena en la localidad de Llucmajor. Las verificaciones tendrán lugar el día 31 de mayo de las 8 a las 9.00 horas en el mismo circuito.
Las inscripciones a estas pruebas deberán hacerse en esta Federación a través de los canales habituales fax o mail (adjuntando a la hoja de inscripción el resguardo del ingreso bancario) hasta el día 06 de mayo o bien personándose en la Federación martes o jueves de las 18.30 a las 20.30 horas y abonando los derechos de inscripción.

lunes, 18 de mayo de 2009

Jorge Lorenzo logra su segunda victoria del año y retorna al liderato del Mundial en Le Mans

Jorge Lorenzo escribió uno de los capítulo más bellos de su carrera deportiva. El piloto del equipo Fiat Yamaha, que hace un año visitaba este mismo podio en silla de ruedas tras las lesiones en China, se ha impuesto en una carrera de MotoGP marcada por el cambio de motos debido a las condiciones meteorológicas.
El mallorquín fue el último en realizar la entrada en el ‘pit lane’ y ha demostrado que tanto en seco como en mojado tenía el mejor ritmo de todos los participantes. Lorenzo recupera de esta forma los 24 puntos de desventaja que tenía con Valentino Rossi y recupera el liderato de la categoría reina.

“Ni en mis mejores sueños podría haber imaginado una situación como la de hoy –ganar la carrera y liderar el campeonato–. En esta carrera he tenido mucha más calma y he sido mucho más prudente ya que acabé muy disgustado tras la caída de Jerez porque no me la esperaba. Aquella acción me ha hecho recapacitar en el día de hoy. Al principio obtuve muy buenos tiempos con los dos tipos de neumáticos y la estrategia de nuestro equipo funcionó a la perfección. Estoy muy contento de haber aguantado los neumáticos de lluvia hasta el final y creo que los cambiamos en el momento exacto; tuvimos algo de suerte de nuestro lado pero aún así fuimos fuertes, prudentes y pacientes y esa es la clave del éxito. Ésta ha sido la primera vez en mi vida que he tenido que cambiar de moto durante la carrera y estaba muy nervioso, pero la cosa fue tranquila y afortunadamente no nos pasó factura y pude volver a la pista liderando la prueba. Lo siento muchísimo por Valentino porque fue muy mala suerte que se cayera, pero ahora estamos los dos muy juntos en la clasificación, casi con los mismos puntos. ¡Es como si el campeonato empezara de nuevo! Quiero agradecer a todo mi equipo el gran trabajo que han hecho hoy ya que ellos tenían muy claro lo que había que hacer en cada momento. Estoy muy feliz de estar aquí y de haber ganado esta tercera carrera de MotoGP”.

Clasificación:
1. JORGE LORENZO, 47’52.678 (28 vueltas)
2. Marco Melandri, a 17.710 segundos
3. Dani Pedrosa, a 19.893

General:
1. JORGE LORENZO (Yamaha), 66
2. Valentino Rossi (Yamaha), 65
3. Casey Stoner (Ducati), 65

David Salom se queda a las puertas de los puntos en Sudáfrica

David Salom ha firmado su mejor resultado en el mundial de Superbikes con un decimosexto puesto que le ha dejado a las puertas de los ansiados puntos del mundial.
Después de haber conseguido participar en la SUPERPOLE por primera vez, el piloto mallorquín ha salido en la primera manga muy motivado y con ganas de subir posiciones pero se ha encontrado con un incómodo tapón, la Honda del británico Hill le ha impedido buscar su ritmo de carrera y ha condicionado el resultado final, terminando en vigésima posición.
La segunda manga ha sido diferente para el piloto del Team Pedercini, una buena salida y haber marcado un ritmo constante, le han dado las claves a Salom para conseguir la decimoséxta posición final. Nuevamente en esta segunda manga, el británico Hill ha entorpecido la carrera de Salom, impidiéndole durante buena parte de la carrera, conseguir su ritmo, pero una vez superada la Honda de Hill, a falta de 5 vueltas para el final, Salom ha aumentado su ritmo de carrera y ha demostrado que puede estar en esas posiciones que otorgan los puntos en el mundial de Superbikes.